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紅燈停,綠燈行

黃牯 2014-11-01 21:36 4

從家到小家伙學校的距離約四千米,乘公交車3站地,騎電動車約10分鐘。每周一至五,爺倆在這條路上往返10個來回。

出小區(qū)1000米的地方即是沿河路,河的對岸是北環(huán)大道。一座長約80米的公路橋橫跨在臭水溝上,方便著兩岸的來往。河兩岸的公路與橋形成了一個H型。因為下游的橋在翻修禁行,于是這座四車道的橋成了這方圓幾十平方公里,十來萬人口與外界最便捷通道的咽喉。于是乎堵車便成了每天的必修課,每天都在重復昨天的故事。

早上7點20左右,我們準時在橋頭看堵車。上班掙錢的,上學讀書的,上街買菜的都集中在這個時段進出。泥頭車上載滿砂石黃土,一路鳴號邊走邊撒揚起漫天灰塵抖落一地砂石。大貨柜車在100米開外就扯著雄渾的大嗓門長驅直入,如入無人之境。公交車上像沙丁魚罐頭似的擠滿上班出行的人走走停停。私家車爭相鳴著喇叭插隊加塞。校車在車縫里小心翼翼的挪動著臃腫的身軀且行且停,舉步維艱。拉客的三輪電動車肆無忌憚的左沖右突險象環(huán)生,或許這是早期的深圳精神“時間就是金錢,效率就是生命”的最好體現(xiàn)。蛇行的自行車見縫插針,充分體現(xiàn)了靈活機動性。摩托車騎手掛著低速檔油門轟的山響卻止步不前,只能無奈的引頸張望。有些電動車或者摩托車上一個騎手載著兩三個穿校服的學生搖搖晃晃的在車流里面鉆,管他紅燈還是黑燈勇往直前視死如歸。步行的人群基本不看信號燈,管他車來車往勝似閑庭信步。“中國式過馬路---湊齊就走”于是乎,進也堵,退也堵,步履維艱進退兩難。

橋兩端是兩個十字路口,兩組紅綠燈。據(jù)傳交通監(jiān)控探頭被某些好事之徒干掉之后一直沒有再裝,于是紅綠燈成了聾子的耳朵---擺設。在這個浮躁的城市,只要是跟金錢不掛鉤的規(guī)則都是浮云。

為了不遲到,每天早上我們盡量早點出發(fā),盡量避開擁堵的高峰。遇紅燈,我就遠遠的停下看那些伙計在車流里以命相搏。綠燈亮時再左顧右盼小心翼翼的通過。若遇紅燈而我們的電動車剛剛越過斑馬線 ,后座的小朋友即會大聲提醒我的:“老爸,紅燈!” 我當然看到紅燈了,于是又往后退回到停止線上坐等綠燈亮起?;蛟S,在這個路口每天來來往往的人中,只有這些純真的學生還有一點點“紅燈停,綠燈行”的意識。

記得我上小學時,課本里有“過馬路,左右看,不在路上跑和玩。紅燈停,綠燈行……”可是直至今天,還有那么多的人不明白“紅燈和綠燈,行或者停”的意義。可以肯定,但凡上過學的人是都知道的,并且現(xiàn)在的學校也一直是這樣教導的,不然我們家的小朋友不會從幼兒園開始就會提醒我們看燈走路。問題是這些當年都知道“紅燈停,綠燈行”的人們?yōu)楹斡侄纪浟四兀坷蠋煆难姥缹W語的學童就開始告訴孩子們“紅燈要停,綠燈才行”。家長卻用自己的血肉之軀馱著自家孩子迎著紅燈冒死穿越封鎖線。老師的言傳終歸抵不過家長的身教,叫老師情何以堪。

每天下午放學下班時段,這條康莊大道又堵得密不透風水泄不通。橫七豎八停在路邊的私家車把路堵得有些地方就成了單行道。見縫插針的三輪車,小貨車 只要有丁點空隙就往前拱。于是有些寬的地方就成了6車道甚至7~8車道(車都開到馬路外面的空地上商戶的走廊上了)。大家都死命的按著喇叭往前趕,一邊罵著別人插隊不守規(guī)矩自己一邊往前鉆。騎車的人在車流的縫隙里瞇著被揚塵刺激的眼,皺著眉頭大口呼吸著汽車尾氣努力的左沖右突尋找生路。這種壯觀的場面每天都在上演不知何時會有改變。

依稀記得大意早些年在《讀者》上看的一篇 文章,大意是日本的一個課題組到中國的一些中學去做個實驗。把一個出口很小的玻璃瓶當作被水淹的礦井,三個剛剛好可以通過瓶口的球分別代表三個人。三個學生分別拉著小球上的繩子把球放到玻璃瓶中部。往玻璃瓶里面注水,要求三個代表人的小球必須在六秒之內必須拿出來,否則就會被“淹死”。開始注水,三人爭先恐后往外拉,結果都卡在瓶口,在規(guī)定時間內一個“人”都沒出來還把玻璃瓶打翻了。換在日本的學生里實驗,同樣的道具同樣的要求,學生只花了4秒鐘就把球全部拉出來了。究其原因是:游戲規(guī)則一告訴他們,學生們三個馬上就約定好了“你1,他2,我3”依次往外拉,自然就能在規(guī)定時間內完成任務。同樣的游戲,不同的結果。歸根到底是認知上的差異和先人后己的擔當。

泱泱華夏,禮儀之邦,讓很多磚家意淫的5000年文明。世界上最大的發(fā)展中國家,全球第二的“雞的屁”卻有這么多的子民不知道怎么過馬路。堵車堵車的畫面在每個地方都在上演,每天都在重復。路難過,誰之過?難不成還都要回到幼兒園的教室里讓老師好好教一下“紅燈停,綠燈行”?

科學合理的道路規(guī)劃,遵章守紀的出行習慣,文明禮讓的道德情操,“執(zhí)法必嚴,違法必究”的交通法規(guī)才是根治道路擁堵,事故頻發(fā)的根本所在。只要人人做到“紅燈停,綠燈行”其實我們的路并不堵。能做到的是人,做不到的呢?算不算人?

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評論列表

馬鑫

在這個國家,要做到這一點,幾乎不可能。人心太浮躁,哪里有這個靜心。

4610年前

倚窗聽蟬

斑馬線是死亡線,不信你去看看,車過斑馬線大多加速,因為他們怕亮燈。

4610年前

秀麗

大都市還好,大都遵循這一交通規(guī)則,小城市就有待加強了!

4810年前

黃高遠

不知道全世界有沒有人半夜在空無行人街道上等紅燈的?

5210年前

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