在搶修“生命線”的日子里
(李良華)
1976年7月28日凌晨3時42分,我國唐山發(fā)生了7·8級強(qiáng)烈地震。
唐山這座美麗的城市,地處京津要塞,在一百多年前就是一個聞名全國的工業(yè)城市。然而此刻的唐山,已變成一片廢墟。24.2萬名同胞罹難,16.4萬人重傷,7200多個家庭震碎……
災(zāi)情就是命令。根據(jù)中央抗震救災(zāi)指揮部命令,7月30日凌晨,鐵道兵14師68團(tuán)奉命開赴唐山地震災(zāi)區(qū)參加抗震搶險。
部隊經(jīng)過長途跋涉,到達(dá)了指定的位置——唐山火車站至開平的鐵路沿線。部隊原地宿營,68團(tuán)2營7連的戰(zhàn)士們連鋪蓋都沒有打開,倒頭就睡。
7連是1965年組建的。參加了京原、沙通和通霍3條鐵路的施工。在京原鐵路平型關(guān)隧道的施工中,曾榮立集體二等功,被鐵道兵樹為先進(jìn)連隊標(biāo)兵。自建連以來,先后7次派代表幸福地見到了毛主席。
這次來到唐山抗震救災(zāi),連長、指導(dǎo)員主動向團(tuán)首長請纓,要求把最艱巨的任務(wù)交給他們連。7連負(fù)責(zé)的開平火車站,是地震中損毀最為嚴(yán)重的路段。
第二天,天剛蒙蒙亮,7連的指戰(zhàn)員們就來到了開平火車站。
只見鐵路線上,有的地段路基下沉、開裂、冒漿;有的地段鋼軌位移、扭曲、拉斷。
搶修就是戰(zhàn)斗。搶修速度加快一分,通車的時間就提前一分。傷病員就能及時運(yùn)送出去,各地的救援物資才會源源不斷運(yùn)進(jìn)來,這無疑是在搶修一條“生命線”。
鐵道兵,終年風(fēng)餐露宿,四海為家,是一支特別能吃苦,敢硬拼的部隊。當(dāng)時災(zāi)區(qū)缺少大型工程設(shè)備,25米長的鋼軌需要一二十人一起抬著走,官兵的手上、腳上磨出了不少水泡,肩膀壓得紅腫,有的壓出血痕,大家沒叫一聲苦,沒喊一聲累。共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員和各級干部,哪里艱苦哪里上,哪里危險哪里沖,處處起模范帶頭作用。指導(dǎo)員高岱在抗震搶修中,生了病,腳也被扎傷,硬是不肯離開工地,仍然同戰(zhàn)士們一起連續(xù)奮戰(zhàn)。
地震后的唐山,氣溫特別高。白天,太陽下溫度達(dá)到了四十多度。大家的衣服經(jīng)常是濕了干,干了又濕,上面都是一層厚厚的鹽霜。碰上下雨,全身衣服濕透,像從水里撈出似的。中間休息時,大家累得連動都不想動。有的戰(zhàn)士吃飯時,手里拿了饅頭,剛咬上一口,倒頭就睡著了,嘴里還含著饅頭。
7連全體指戰(zhàn)員表現(xiàn)出了大無畏的革命英雄主義精神。無論是白天還是黑夜,不管是大雨傾盆還是驕陽似火,都阻擋不住他們的搶修。沒有照明,他們就提著馬燈、打著手電、持著火把干;缺少工具設(shè)備,他們就土法上馬,革命加拼命,苦干加巧干。他們拆換校正了全部損壞的鋼軌,加固了坍塌開裂下沉的路基。只用了16個小時,就完成了3天的工作任務(wù)。在開平火車站,7連的指戰(zhàn)員們僅用了2天時間,就完成了規(guī)定路線的搶修任務(wù)。開平火車站成為唐山地震后,第一個修復(fù)的火車站。為此,7連榮立了集體三等功。
開平火車站的搶修任務(wù)完成后,7連又轉(zhuǎn)到了唐山火車站搶修,連隊的宿營地是唐山的JG站。
當(dāng)時困擾部隊的兩大問題就是:缺水和痢疾。
地震后,唐山的自來水廠和管道遭到嚴(yán)重破壞,飲用水非常短缺。每個連隊每天只能分配到一車水。除去炊事班用水,每天每個戰(zhàn)士不足一公斤飲用水。加上天氣炎熱,搶修任務(wù)重,戰(zhàn)士們體力消耗大,喝水成了最大的問題。連里的戰(zhàn)士把倒在地上的蒸汽機(jī)火車頭水箱里的水倒出來喝,但也只能解一時之需。而在地震災(zāi)區(qū)能夠洗上澡,更是最為奢侈的事。
在唐山軍供站里,有一個裝滿水的蓄水池。地震后,池水變成了發(fā)黃的泥漿水。戰(zhàn)士們差不多四五天沒洗澡了,頭上、臉部、身上滿是灰塵,一身汗臭熏人。大家就用臉盆從水池舀水沖澡。盡管水發(fā)黃、渾濁,洗后覺得渾身清爽、舒服多了。
震后的一段時間里,唐山的的天氣變化無常,時好時壞,一會兒烈日當(dāng)空,一會兒大雨傾盆。
整座城市上空彌漫著尸體腐爛的惡臭味,聞上去令人窒息。蚊子、蒼蠅成群結(jié)隊四處亂飛。帳篷頂上全是密密麻麻的蒼蠅,電線上被蒼蠅裹著粗粗的一層。
當(dāng)時,每個戰(zhàn)士發(fā)一只口罩。起先大家都戴著兩層紗布口罩,在口罩上抹上清涼油、牙膏等,還是沒法遮擋那刺鼻的惡臭味。戴著口罩干活,憋得喘不過氣來,影響搶修進(jìn)度,后來有的戰(zhàn)士索性不戴口罩了。
為避免災(zāi)區(qū)發(fā)生瘟疫,唐山上空白天不時有飛機(jī)低空飛行,噴灑類似煙霧狀的粉末。飛機(jī)過后,炊事班的案板上,就會鋪上一層厚厚的死蚊蠅。
營區(qū)和災(zāi)民居住區(qū)也經(jīng)常撒些“六六”粉、消毒水等。盡管如此,許多戰(zhàn)士還是染上了痢疾。一段時間里,在施工現(xiàn)場,隨時都能見到穿梭般往臨時廁所里跑的人群。好多戰(zhàn)士連血都拉出來,有的戰(zhàn)士拉到全身出虛汗,脫水暈倒。7連戰(zhàn)士小姜就有過這樣的經(jīng)歷,他說,暈倒后,四周找不到遮陰的地方,戰(zhàn)友們就把他抬到汽車底下蔭涼處歇一會兒,等稍稍緩過一些,又上工地繼續(xù)干。他們心系災(zāi)區(qū),情系災(zāi)民,急國家所急,想人民所想,沒有一個叫苦,躺病號的。
就是在這樣的惡劣環(huán)境中,7連和兄弟團(tuán)、連的的戰(zhàn)友們、鐵路工人,僅用了短短10天的奮力搶修,就先后搶修通了京山、通坨鐵路,于8月7日勝利修復(fù)通車。全國各地的救援物資源源不斷地運(yùn)到唐山。短短的幾天時間里,從唐山火車站運(yùn)往全國各地的傷病員達(dá)76000多名。
期間,時任中共中央第一副主席、國務(wù)院總理、中央慰問團(tuán)總團(tuán)長的華國鋒,到唐山慰問災(zāi)民和抗震救災(zāi)部隊,中央領(lǐng)導(dǎo)乘坐的直升飛機(jī),就降落在68團(tuán)駐地附近。
華國鋒在慰問抗震救災(zāi)部隊時,專門表揚(yáng)了7連和7連所在的鐵道兵14師68團(tuán)、獨(dú)立舟橋團(tuán)。7連在隨后唐山臨時火車站的修建和災(zāi)區(qū)重建中,成績顯著,榮立集體一等功。
黨和人民沒有忘記這個英雄的連隊。1977年4月30日,鐵道兵14師68團(tuán)7連,被中央軍委命名為“唐山抗震救災(zāi)搶修先鋒連”。5月31日,7連近160名干部、戰(zhàn)士,全體被邀請到北京鐵道兵總部接受表彰?!疤粕娇拐鹁葹?zāi)搶修先鋒連”這面錦旗,至今仍保存在“鐵道兵博物館”內(nèi)。
他們無愧于這個光榮的稱號,他們無愧于人民子弟兵這個稱謂!
致敬,英雄的鐵道兵連隊!致敬,英勇的鐵道兵戰(zhàn)士!
注:資料來源于網(wǎng)絡(luò)和《昨日鐵道兵》一書
作者簡介:李良華,1955年出生,1977年入伍,1980年退伍,退休教師,湖南省武岡市雙牌鎮(zhèn)人。作品散見于:《鐵道兵》報、《卲陽日報》、鐵道兵文化網(wǎng)、今日頭條、新華網(wǎng)、《都梁風(fēng)》、《武岡文藝》等
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